Срок эксплуатации автомобилей в России увеличился в несколько раз. Если раньше владельцы продавали машину через год-полтора, сейчас они оставляют её у себя на 5, 7 и даже 10 лет. Подробности - ниже.
Причин для этого несколько, сообщил «Парламентской газете» председатель правления Союза автосервисов Юрий Валько. Во-первых, не у всех есть деньги на покупку новой машины. Во-вторых, многие автомобилисты не доверяют ни китайским, ни отечественным маркам, и предпочитают ездить на тех авто, которые купили ранее.
"Люди стали больше ценить свои импортные авто и крепче за них держаться. Картина по наиболее востребованным видам ремонта в целом изменилась мало, но из-за увеличения сроков эксплуатации добавились «возрастные» проблемы", - отметил эксперт.
Также изменился рынок подержанных автомобилей. Если раньше владельцы выставляли на продажу машины с пробегом 50-70 тысяч километров, то сейчас большинство - от 100, а то и 150 тысяч. Причём стоят автомобили даже с большим пробегом очень дорого. Еще пару лет назад можно было присмотреть что-то за 300-500 тысяч рублей, а сегодня без как минимум миллиона на вторичку лучше даже не соваться.
